Архив рубрики «В мире»

Столичное метро в 2009 году придет в Марьину рощу и Митино

Московские власти рассчитывают ввести в использование в 2009 году 12 км линии метрополитена, рассказал первый заммера в правительстве города Юрий Росляк на конференции в справочном центре правительства Города Москва в четверг .

«Мы можем придти в Митино, в Марьину рощу», — заявил Ю.Росляк.

Он сказал, что на метростроение из расчета Города Москва в 2009 году выходит 39 млн руб.

Как передавалось раньше, в 2009 году ожидается ввести в использование главный участок Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от установки «Трубная» до установки «Марьина рощица» длиной 3 км. Запланировано раскрыть установки «Достоевская» и «Марьина рощица».

Также в 2009 году ожидается закончить сооружение отдела Строгино-Митино Митинско-Строгинской линии вводом установки «Волоколамская» и «Митино».

«Евросиб» до 2014 г. хочет сделать сеть логистических терминалов

Труба бесшовная горячекатаная – это цельное изделие, полученное на завершающем этапе передела из углеродистой или легированной, или высоколегированной стали и сплавов путем горячего проката. Если вас интересует труба горячекатаная сталь 20, 40х, 45, 09Г2С рекомендуем посетить сайт promarket.kiev.ua.

Группа компаний (ГК) «Евросиб» (Петербург) до 2014 года рассчитывает сделать сеть логистических терминалов по всей РФ ценой около $700 млрд, рассказал «Интерфаксу» генеральный директор ЗАО «Евросиб» (правящая организация компании) Д. Никитин.

Генеральный директор заметил, что часть средств будет ссудной, также в проект ожидается притягивать посторонних трейдеров.

Согласно его заявлению, образование сети ожидается вести в 2 раунда: основной акцент будет выполнен на сооружение 6 основных терминалов, которые будут принадлежать «Евросибу». Также рассчитано активное участие компании в разработке еще пятнадцати логистических центров, где «Евросиб» будет не одним владельцем.

«Терминалы могут быть различные. В Краснодаре — это основной терминал, есть терминалы для сбора грузов, которые ожидается возвести в Томске, Новокузнецке и Барнауле», — уточнил Д.Никитин.

Как передавалось, в начале мая 2014 г «Евросиб» ввел в использование в Краснодаре первую очередь терминально-логистического центра ценой $50 млрд совместной площадь 20 млн. кв. километров. Центр разместился недалеко от государственной автотрассы М-53 «Байкал» рядом со установкой Иня-Восточная.

Согласно заявлению Д.Никитина, сроки возведения 2-й и 3-ей очереди центра зависят от размера грузопотока. В проект ожидается инвестировать еще около $30 млрд.

Команда «Евросиб» базируется в 1992 году, соединяет компании, занимающиеся автотранспортной логистикой, коммерцией машинами и недвижимостью. Команда управляет парком из 11,8 млн. вагонов, обладает 3-мя логистическими районами — 2-мя в Санкт-Петербурге и одним в Краснодаре.

Также, ГК «Евросиб» обладает 6-ю торговыми районами, являющими в Санкт-Петербурге 8 авто марок.

 

Нужен ориентировочный контроль над покупкой больших частей в компаниях – ФСФР

Государственная работа по экономическим рынкам (ФСФР) РФ полагает нужным ввести процедуру ориентировочного наблюдения за получением больших пакетов активов отечественных организаций, рассказала замруководителя службы Ирина Курицына на VII Государственном конгрессе общих начальников.

«Нужно установление ориентировочного наблюдения над получением больших пакетов активов организаций и наблюдение данного процесса, воплощение прав акционеров на всех шагах данного покупки», -сказала Е.Курицына.

Заместитель главы ФСФР заметила, что речь в данном случае идет о пакетах активов объемом 30- 70%.

Согласно ее заявлению, сейчас учтена уведомительная операция приобретения больших пакетов активов организаций, которая предполагает «постконтроль» со стороны регулятора.

«Операция крайне свободная для нас, однако мы встречаемся с тем, что стабилизирующему органу, который должен прослеживать воплощение законодательства и ненарушение прав акционеров, потом сложно что-нибудь сделать. Единственное, что нам предоставляется возможность, — пойти в трибунал. Есть нехватка устройств влияния на клиентов и юридических приборов по ограничению их прав», — заметила заместитель главы ФСФР.

Е.Курицына заявила, что данный вопрос своевременен в свете отказов акционеров, купивших проверочный пакет активов организаций, скупать части миноритариев. В отдельных случаях это соединено с перспективой обогнать условие об необходимом выкупе, воспользовавшись недостающей проработанностью законопроекта об зарубежных вложениях в предприятия, которые относятся к стратегически важным отраслям отечественной экономики. Например, согласно ее заявлению, неприятность состоит в том, что к зарубежным трейдерам сейчас могут относиться зарубежные компании, бенефициарами которых считаются резиденты России.

Е.Курицына заметила, что введение ориентировочного наблюдения едва ли случится в 2009 году, но есть отчетливое осознание, что деятельность в данном направлении нужно вести сейчас.

Двухуровневый место для стоянки с музеем будет сконструирован на Хохловской площади в городе Москва

Двухуровневый место для стоянки с историческим музейным комплексом будет сконструирован на Хохловской площади в городе Москва, рассказал основной археолог столицы Александр Векслер на пресс- пресс-конференции в пятницу.

«В регионе Хохловской площади стартовали работы по сооружению многоярусного места для стоянки, во время проведения необходимых раскопок тут была обнаружена часть стенки Светлого города постройки конца XVI столетия», — сообщил А.Векслер.

Он заметил, что протяженность отрывка стенки — около 60 километров.

«В процессе исторических работ были обнаружены объекты быта XVI столетия, крайне интересные изразцы, и эксклюзивные резные камни, вынесенные сюда из Кремля. В самом начале XVI столетия старый Кремль преобразовывался, и часть камней была вынесена сюда, где применялась при сооружении новой стенки», — сообщил А.Векслер.

Он заметил, что после окончания исторических работ на данном месте будет сконструирован разноязычный место для стоянки, а над ним — исторический музей, в котором будут показаны все обнаруженные артефакты.

«Я расцениваю данный проект как пилотный. Центр города перенасыщен и нуждается в огромном количестве мест для стоянки и стоянок. Мы в будущем рассчитываем возобновлять такие работы и образование подобных комплексов», — добавил А.Векслер.

Собиратель принялся чинить знаменательное сооружение в Пензе и хочет раскрыть в нем музей самоваров

Приватный трейдер из Саратова стал победителем состязания по реализации здания-памятника деревянного архитектуры конца 19 столетия в Пензе

«Позавчера мы закончили с победителем состязания охранное обещание, устанавливающее действия владельца монумента истории и культуры», — заявил агентству «Интерфакс-Поволжье» зам. министра культуры Пензенской области Кирилл Застрожный в четверг.

По записанному документу, в здании, которое трейдер рассчитывает отреставрировать в 2009-2010 гг., находиться негосударственный музей самоваров, в базе которого будет приватная коллекция инвестора, заявил К. Застрожный.

Ожидается также осуществить при музее столовую комнату, где будет можно ознакомиться с обычаями российского чаепития.

В состязании на право покупки знаменательного строения было 4 участника.

Под Крымским Валом может выйти большой подземный место для стоянки – основной зодчий Города Москва

заявил А. Кузьмин.

Основной зодчий столицы заметил, что в случае если удастся данный проект осуществить, то человек может оставить свой автомобиль на подземной стоянке и затем «сходишь налево – песня заводишь, направо – небылицу говоришь».

«Другой проект – это вероятность простереть эстакаду Крымского моста до Калужской площади, и под ней организовать наземный место для стоянки», — объяснил А. Кузьмин.

При этом он отметил, что ему лично ближе первый вариант.

«Я в него больше доверяю», — закончил основной зодчий города.

Целиком интервью основного конструктора Города Москва А.Кузьмина читайте на веб-сайте «Интерфакс-Недвижимость» http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?sec=1453&id=51886

Воронеж до конца 2009 года отправит более 420 млрд руб на переселение жителей из запасного жилища

Градоначальник Воронежа Сергей Колиух подписал городскую направленную платформу по переселению жителей города из запасного жилфонда, рассказали «Интерфаксу» в пятницу в информационно- аналитическом управлении городской администрации.

Как заметил собеседник агентства, платформа, которая будет действовать до конца следующего года, коснется 18 многоквартирных зданий совместной площадью более 8,2 млн. кв. километров.

«Из них предстоит переехать 601 человека, которые обретут 232 квартиры совместной площадью не менее 11,5 млн. кв. километров. Свежее жилище жители сумеют получить по контракту социального найма, выкупа либо по контрактам мены», — сообщил он.

Суммарный размер финансирования платформы составит не менее 420 млрд руб из бюджетов всех значений.

«Реализация платформы позволит значительно понизить долю воронежцев, живущих в запасных жилищах, а с помощью сноса старых зданий, снимаемые территории обретут импульс для вторичного формирования и обновления инфраструктуры», — объяснили в мэрии.

Всего на территории Воронежа располагается 243 квартирных дома совместной площадью 135,2 млн. кв. километров, которые на начало 2007 года были объявлены запасными и доступными сносу.

Октябрьская желдорога с начала 2008 г. отправила в процесс реконструкции установки Автово в Санкт-Петербурге 520 млрд руб

Октябрьская железная дорога (ОЖД, отдел ЗАО «РЖД») с начала 2008 года отправила 520 млрд руб в процесс реконструкции установки Автово в Санкт-Петербурге, пишется в известии желдороги.

Раньше ОЖД рассчитывала инвестировать в 2016 году в реконструкцию установки 350 млрд руб.

Как передавалось, на 1-м раунде перестройки, который закончится в 2008 году, будут удлинены 4 приемо-отправочных пути, сделана электрификация приемо-отправочного парка и пролетов «Нарвская — Автово» и «Предпортовая — Автово», что позволит производить транспортировки для данной установки также в поездах на электрической тяге.

Hа 2-ом раунде будут удлинены другие пути установки «Автово», а в дальнейшем сконструирован 2-й основной маршрут пролета «Предпортовая — Автово» с размещением с восточной стороны от имеющегося пути, и специального Ж/Д путепровода через Большевистский каталог.

Все работы по перестройки выполняются для того, чтобы гарантировать растущие размеры Ж/Д транспортировок.

Финансовая платформа ОЖД на 2008 год составляет 52,2 млн руб.

Рабочая протяженность путей ОЖД, проходящих по территории Питерской, Псковский, Новгородской, Вологодской, Мурманской, Калининский, Столичной, Ярославской областей, Города Москва и Санкт-Петербурга, и республики Карелия, составляет 13,323 млн. км.

Стоимость 1 кв. м в коттеджах в Киевской области с 10 по 16 января уменьшилась на 3%

Средняя цена 1 кв. м в коттеджах в Киевской области с 10 по 16 января 2008 года уменьшилась на 2,76% и составила $1636 за 1 кв. м.

Как уточнили агентству «Интерфакс-Украина» в консультационной компании SVDevelopment (Киев), средняя стоимость реализации коттеджа в сфере за данный этап составила $212,548 млн.

По сведениям компании, во всех участках области за данный этап было установлено падение расценок на коттеджи, при этом предельное падение было установлено в Обуховском регионе — на 3,5%, до $1850 за 1 кв. м, максимальное — в Макаровскм регионе — на 1,5%, до $1117 за 1 кв. м.

Предельная стоимость 1 кв. м в коттеджах области с10 по 16 января была установлена в Обуховском регионе ($1850), максимальная — в Макаровском регионе ($1117).

При этом в компании выделяют, что за этот этап расценки на коттеджи в Киеве уменьшились на 3,64% и составили $1935 за 1 кв. м. Средняя стоимость реализации коттеджа составила $315,438 млн.

По данным SV Development, самое большое число особняков области с 10 по 16 января предполагалось в Киево-Святошинском регионе (19% полного количества объявлений), минимальное — в Вышгородском регионе (7%).

SV Development действует на украинском рынке с 2005 года в области консалтинга на рынке загородной недвижимости и коттеджных местечек.

Ростов-на-Дону в 2008г рассчитывает повысить размер ввода в строй жилища на 16%

Ростов-на-Дону в 2008 году рассчитывает повысить размер ввода в строй жилища на 16,3% сравнивая с 2007 годом — до 1 млрд кв. километров, рассказал генеральный директор департамента возведения и многообещающего формирования городской администрации Алексей Костин на конференции в четверг в пресс-центре агентства «Интерфакс- Север» в Ростове-на-Дону.

«В 2007 году было введено в строй 859,7 млн. кв. километров жилища. В 2016 году рассчитываем ввести 1 млрд кв. километров. За 10 лет введено в строй 740 млн. кв. м., осталось еще 260 млн. кв. м», — заявил он.

Согласно заявлению А.Костина, в случае проведения плана на 2008 год Ростов- на-Дону добьется эталонов, предположенных важнейшим государственным планом «Удобное и дешевое жилище — россиянам», — ввода ежегодно 1 кв. метра жилища на душу населения.

Глава департамента заметил, что в целом размере жилища, внедренного в строй в январе-сентябре 2016 года, порядка 500 млн. кв. м. сконструировано в красновато-коричневом выполнении, 50 млн. кв. м — в панельных и 190 млн. кв. м — в каркасно-моноплитных жилищах.

«Более всего жилища создается в Ворошиловском, Русском, Октябрьском и Первомайском участках. Лидером по сооружению персонального жилища остается Ж/Д регион», — заявил генеральный директор департамента.

Июнь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  
Посетители сайта
Яндекс.Метрика