09fd1064

20.01.2019

Северо-Кавказская желдорога в 2008г инвестировала в реконструкцию припортовой установки Кавказ 275 млрд руб

Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, отдел ЗАО «Отечественные стальные автодороги») отправила в 2016 году в процесс реконструкции припортовой установки Кавказ 275 млрд руб, передает отдел связи с общественностью желдороги.

Как конкретизируется в пресс-релизе, в рамках перестройки удлинено 2 существующих пути до 1 млн. 50 километров, сконструирован 1 свежий маршрут такой же длине. Это дало вероятность принимать и посылать составы поездов относительной протяженностью до 71 вагона и не менее.

«После окончания возведения прошло перескакивание оснащения на свежий пост электрической централизации (ЭЦ). Он сконструирован с учетом будущей перестройки установки и возведения нового приемо- отправочного парка из 6 путей. Вероятность принимать и посылать увеличенные составы существенно увеличит пропускную дееспособность и грузооборот установки», пишется в известии.

В области сервиса СКЖД располагается 11 объектов севера РФ.

Эффект от реализации подпрограммы «Дороги» составил 6,5 трлн руб – Министерство транспорта

Минтранс РФ рассматривает эффект от реализации подпрограммы «Дороги» на уровне 6,5 трлн руб, сообщил глава министерства Иван Левитин, выступая на «депутатском часе» в Госдуме в пятницу.

Программа «Автомобильные автодороги» считается частью государственной целевой платформы «Формирование автотранспортной системы РФ (2010-2015 годы) «. Министр рассказал, что в итоге реализации подпрограммы к 2015 году будет сконструировано и восстановлено 7,9 млн. км государственных дорог, и в том числе 2 млн. км многополосных автомагистралей и высокоскоростных дорог, и 10 млн. км областных дорог с софинансированием из государственного расчета. «В 2015 году длина государственных дорог, аналогичных нормативным условиям, повысится. Будут устранены ограничения по пропускной возможности. Число ДТП из-за сопутствующих автодорожных требований уменьшится на 25% сравнивая с 2007 годом», — рассказал И.Левитин. Он также заметил, что программа подразумевает снабдить жестким покрытием подъезды к 2300 аграрных городов.

Министр заявил, что ФЦП считается первым шагом реализации автотранспортной стратегии РФ до 2030 года — политика была подтверждена правительством РФ 20 декабря 2014 г. В стратегии поставлена цель к 2030 году исключать инфраструктурные ограничения многообещающего социально-экономического формирования страны, заявил он.

И.Левитин заметил, например, что до 2030 года стратегией учтено сооружение и перестройка 147,5 млн. км государственных дорог.

«Цели, установленные автотранспортной стратегией и ФЦП, невозможно решить без прохода на свежие политика руководства автодорожным хозяйством. Одним из аналогичных способов считается образование государственной компании с передачей ей функций по формированию, модернизации и содержанию сети высокоинтенсивных дорог», — заявил он

Министр заметил, что одной из самых важных задач при этом считается вовлечение внебюджетных источников финансирования.

Январь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек   Фев »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
Посетители сайта
Яндекс.Метрика