14.07.2018

Центрально-Черноземный Сбербанк выделил займ на 1,3 млн руб для возведения торгцентра в Воронеже

Центрально-Черноземный банк Сбербанка РФ приоткрыл кредитную полосу ООО «Талай» (Воронеж) размером 1,28 млн руб, рассказали «Интерфаксу» в участке социальных нитей банка.

Средства привлечены на сооружение в Воронеже торгово- развлекательного комплекса «Арена» ценой 1,8 млн руб.

«Площадь четырехэтажного комплекса, который размесится на ул. Бульвар Победы, составит 58 млн. кв. километров. Сооружение ожидается ввести в использование в IV месяце 2009 года. Тут поместятся многие магазины, предприятия фаст-фуда, супермаркеты одежды и обуви, супермаркеты продукции для дома, электроники, спортивных продукции», — заявил собесденик агентства.

Также в здании будет находиться восьмизальный кинозал «Люксор» и детский развлекательный центр «Игромакс». Для заказчиков комплекса учтена автопарковка на 1,1 млн. мест.

«Талай» имеет опыт построения таких зданий. При денежном участии Центрально-Черноземного банка, застройщик в 2005 году основал один из самых крупных в Воронеже магазинов «Армада», заметил представитель банка.

ООО «Талай» работает на сооружении платной и квартирный недвижимости. Совладельцем компании считается вице-президент ООО «Строй организация «От» (Подольск, Подмосковье) Александр Марков.

Комитет Олимпиады хочет закончить первую операцию с ведущими спонсорами на $100-150 млрд

Комитет «Сочи-2014» рассчитывает, что первая операция с ведущими спонсорами Олимпиады составит $100-150 млрд, рассказал глава оргкомитета Д. Чернышенко.

«Мы станем рваться к тому, чтобы первая операция была заключена по предельной стоимости. У нас есть ориентиры — наши коллеги в Ванкувере. Мы рассчитываем, что высота для группы первых компаньонов будет стартовать от $100-150 млрд», — заявил Д.Чернышенко на конференции в четверг.

Он отметил, что суммы контрактов будут установлены аукционом. Исходные суммы будут организовываться на основании мировой практики и тех ориентиров, которые были на прошлых Олимпийских играх зависимо от группы.

Согласно заявлению главы оргкомитета, политика реализаций и технология отбора спонсоров, слаженная с интернациональным олимпийским советом, представляет из себя открытую процедуру. До 2010 года комитет установится и подпишет соглашение с ведущими компаньонами Олимпиады первого значения, после этого — с формальными компаньонами 2-го значения. А приблизительно в течение года до игр нужно определиться с компаньонами 3-го значения, которые будут сохранять комитет и считаться формальными поставщиками продукции и услуг.

«Мы ждем, что компаньоны первого значения в скором времени прибудут к нам из группы нефти и газа, банковского раздела, телекоммуникаций, металлургии, спортивной одежды», — заявил Д.Чернышенко.

Согласно его заявлению, сейчас комитет проводит переговоры со многими фирмами, «которые, несмотря на нынешние финансовые критерии, показывают нам огромную причастность».

В условиях нынешнего рынка данный проект — наиболее качественные вложения. Он имеет отчетливый дэд-лайн, который не может быть вынесен по некоторым финансовым основаниям», — заметил глава оргкомитета.

Он отметил, что с завтрашнего дня комитет официально заявляет о рекламной платформе Олимпийских игр «Сочи-2014». Например, согласно его заявлению, компаньоны игр обретут редкие рекламные права и возможности в соответствии с избранной ими платформой спонсорства. К примеру, они сумеют применять субъекты умной собственности интернационального олимпийского совета и уполномоченных им организаций, ОКР (комитет «Сочи -2014»), олимпийскую символику, амулет игр, слоганы, и тому подобное. Помимо этого, компаньоны обретут право на филантропия олимпийской сборной РФ на играх, право участия в самых крупных рекламных и PR-мероприятиях оргкомитета Олимпиады.

Им также предоставится вероятность вести маркетинговые кампании, сконструированные при помощи соединяющего ряда с Олимпийскими играми, включая важнейшее право на покупку рекламы в процессе Олимпиады. Спонсоры сумеют показывать собственную продукцию и услуги на территории Олимпийского парка, и принимать участие в общих событиях по обороне умной собственности, и в том числе по обороне от паразитарного менеджмента.

Свежий сортировочный центр отдельной сети «Феррит» раскрылся в Краснодарском крае

ЗАО «Феррит» раскрыло сортировочный центр в Славянске-на-Кубани, пишется в известии компании.

Совместная площадь склада составляет, 20,448 млн. кв. километров, он располагается в своей собственности «Магнита». Свежий сортировочный центр обслуживает 32 супермаркета, его часть в целом витке через распредцентры компании составляет 0,32%.

Сейчас отдельная сеть компании содержит 9 сортировочных центров совместной площадью 175,872 млн. кв. километров.

«Феррит» — одна из самых крупных отечественных отдельных сетей. Прибыль компании за 11 лет составила $4,756 млн, что на 48,1% больше уровня за этот же этап минувшего года.

В январе-ноябре «Феррит» приоткрыл 280 супермаркетов, повысив их совместное количество до 2477. На данный момент количество супермаркетов сети превосходит 2500.

Перестройка аэродрома «Кречевицы» в Новгородской области закончится в 2009г

Перестройка аэродрома «Кречевицы» закончится в 2009 году, рассказал мэр Новгородской области Сергей Митин на брифинге в Санкт-Петербурге в среду.

«В настоящее время заканчивается сооружение вокзального комплекса. Министерство обороны почти закончило удлинение полоски», — заявил С.Митин. С его точки зрения, после старта в использование аэропортового комплекса, он будет обслуживать грузовых авиаперевозчиков и рейсы деловой авиации.

Как передавалось раньше, проект перестройки аэродрома «Кречевицы», сейчас относящегося к авиационной армейской части, учитывает его подготовку для проведения рейсов штатской авиации. Проект обустройства аэродрома «Кречевицы» учитывает удлинение взлетно- посадочной полоски на 500 м, оборудование ее средствами радиотехнического снабжения и технологией светосигнального оснащения, сооружение аэровокзального комплекса. Раньше на эти задачи ожидалось употребить около 1 млн руб.

С.Митин также рассказал корреспондентам, что в скором времени в Знаменитом Новгороде ожидается начать сооружение грузового терминала, который соединит автомобильную, Ж/Д и портовую транспортные зоны. «На данный момент мы пребываем в стадии подготовки договора о сооружении этого терминала. Ориентировочная его цена расценивается в сумму около 10 млн руб. По нашему мнению, он позволит сгрузить автотранспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга», — заявил мэр. Он не представил инвестора проекта.

Июль 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июн   Авг »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
Посетители сайта
Яндекс.Метрика